技術(shù)文章
Technical articles能見度監(jiān)測系統(tǒng)N?htavuse j?lgimise süsteem風(fēng)途【FT-NJD10】是一款可實現(xiàn)多要素氣象觀測的團霧預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)不斷發展。高速公路為車輛的高速通行提供了良好的條件合作關系。但是,在大霧等不良天氣(如濃霧創新為先、沙塵暴、煙霧污染等)造成的大氣能見度較低的情況下科普活動,給高速公路的安全運營和經(jīng)濟效益帶來了較大的影響創新延展。低能見度天氣經(jīng)常造成高速公路的堵塞、封路長期間,直接導(dǎo)致交通運輸中斷基本情況,給地方經(jīng)濟和高速公路自身經(jīng)濟效益造成損失。
一高端化、產(chǎn)品簡介
NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成力量,對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測提單產,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控高效流通,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息精準調控,以多種方式告知管理人員和駕駛員功能,以提高高速公路的行車水平。另外解決,也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加:溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站預期、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現(xiàn)多要素氣象觀測幅度。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:能見度傳感器就能壓製、采集器、立桿支架適應能力、供電系統(tǒng)更優美、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器防控、光接收器及微處理控制器等主要部件組成成效與經驗。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標(biāo)配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電稍有不慎、市電兩種供電方式自由選擇
三重要作用、技術(shù)參數(shù)
能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復(fù)性 | ≤4% | ||
天氣現(xiàn)象 | 霧最為顯著、雨尤為突出、雪、混合降水環境、晴 | ||
天氣現(xiàn)象識別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |