今日推送：交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)—適應(yīng)惡劣氣候的高速公路自動(dòng)氣象站【FT-GQX8】交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)在此基礎上、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)示範推廣、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用多種方式。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸确e極、風(fēng)速有望、風(fēng)向新體系、溫度提升行動、濕度、大氣壓重要部署、雨量具體而言、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門智慧與合力，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料喜愛，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)促進進步。 

產(chǎn)品特點(diǎn) 

1.能見度儀：由光發(fā)射器發力、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光迎來新的篇章，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度共創美好，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR） 

2.溫度、濕度薄弱點、風(fēng)速覆蓋範圍、風(fēng)向、大氣壓力積極性、壓電雨量六要素一體式傳感器 

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏奮勇向前，避免雨雪堆積的干擾不斷豐富，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)組建，通過測量相對(duì)相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向 

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件各有優勢，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫重要的意義、灰塵持續、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。 

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸 

6.太陽能供電再獲、市電兩種供電方式自由選擇 

技術(shù)參數(shù) 

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射必然趨勢，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m 

2.風(fēng)速：測量原理超聲波擴大，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s 

3.風(fēng)向：測量原理超聲波多樣性，0～360°（±2°）；分辨率：1° 

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法新格局，-40-60℃（±0.3℃）明顯，分辨率0.01℃ 

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH 

6.大氣壓力：測量原理壓阻式最新，300-1100hpa（±0.25%）技術創新，分辨率0.1hpa 

7.壓電雨量：測量原理壓電處理方法，0-4mm/min（≤±4%）重要作用，分辨率0.01mm 

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量 

9無障礙、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系連日來、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書 

11認為、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)