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道路交通氣象系統(tǒng)【堅(jiān)實(shí)可靠】

更新時(shí)間:2022-09-07點(diǎn)擊次數(shù):770

道路交通氣象系統(tǒng)【堅(jiān)實(shí)可靠】【FT-GQX8】  vremenski sistem drumskog saobra?aja   常規(guī)自動氣象站觀測要素主要有溫度共享、濕度、雨量提高、風(fēng)速發行速度、風(fēng)向更加堅強、氣壓等,但對高速公路交通產(chǎn)生較大影響的氣象要素主要是強(qiáng)降雨與時俱進、霧、霾初步建立、降雪綜合運用、沙塵暴、道路結(jié)冰的方法、強(qiáng)風(fēng)等,為了保障高速公路交通安全運(yùn)行,必須有針對性地對這些天氣現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)測實事求是。

道路交通氣象系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成落到實處。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光等多個領域,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.溫度產品和服務、濕度應用擴展、風(fēng)速、風(fēng)向增多、大氣壓力活動上、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾進一步推進,避免自然風(fēng)遮擋導向作用。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件應用的選擇,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號真正做到,避免因砂礫、灰塵創新延展、振動等干擾帶來誤觸發(fā)強化意識。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇