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Technical articles高速路自動(dòng)氣象站-無線式自動(dòng)氣象站【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|型號(hào)】
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FT-GLQX型交通氣象監(jiān)測站
1. 產(chǎn)品概述
交通氣象監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術(shù)規模設備、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)真諦所在、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息競爭力,能夠?qū)δ芤姸瘸浞?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速集聚、風(fēng)向競爭力、溫度、濕度狀況、路面狀況機製性梗阻、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通門全過程,為交通相關(guān)門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供一手資料集成應用,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)不負眾望。
交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀高效流通、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等精準調控,還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器功能、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元解決。
2. 功能
(1)能夠?qū)δ芤姸阮A期、大氣溫度、大氣濕度集成技術、風(fēng)向就能壓製、風(fēng)速更合理、氣壓、雨量強大的功能、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干實際需求、潮、濕優勢、霜善謀新篇、雪、冰便利性、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況:霧(輕霧方法、霧、濃霧)提供有力支撐、雨(小雨切實把製度、中雨、大雨)自行開發、雪(小雪進行部署、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測;
(2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)應用情況,對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理保護好,對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測站存儲(chǔ)器內(nèi);
(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232表現、RS485特點、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電結論。
3. 儀器特點(diǎn)
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和諧共生,緊湊小巧,各傳感器尺寸小適應性強、重量輕科技實力,安裝方便;
l 采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量建設,*通過遙感測量,不需要破壞路面助力各行,省時(shí)省力前來體驗,免維護(hù);
l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;
l 采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量確定性,無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件更加廣闊,*免維護(hù)長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;
l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材發展,表面進(jìn)行了陽極鈍化處理保持穩定,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的總之,達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí),具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;
l 系統(tǒng)功耗低支撐作用,小于10W研學體驗,市電或太陽能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)最為突出,可將雷擊損害降到低落實落細。