FT-JCQX飛機(jī)場(chǎng)氣象站建立機(jī)場(chǎng)屋面氣象觀測(cè)系統(tǒng)?? ?? ??? ??-FT-JCQX飛機(jī)場(chǎng)氣象站建立機(jī)場(chǎng)屋面氣象觀測(cè)系統(tǒng)：我國(guó)多跑道機(jī)場(chǎng)的數(shù)量也在不斷增加方便，多跑道運(yùn)行已成為空管和機(jī)場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)，特別是平行跑道具有容量大大面積、效率高不負眾望、風(fēng)險(xiǎn)低緊密相關、易于管理等優(yōu)點(diǎn)貢獻力量，是目前新建或改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)為常用的一種構(gòu)形我有所應，例如浦東機(jī)場(chǎng)等必然趨勢。但隨著跑道的增加經驗分享，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高解決方案，氣象觀測(cè)工作量急劇增大，觀測(cè)結(jié)果的及時(shí)準(zhǔn)確性也提出了更高的要求有力扭轉，特別是在人員緊張上高質量、天氣復(fù)雜實(shí)行Ⅱ類(lèi)運(yùn)行時(shí)的服務(wù)保障工作。

FT-JCQX型通用機(jī)場(chǎng)氣象站
1. 產(chǎn)品概述
通用機(jī)場(chǎng)氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)廣度和深度、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)深入交流、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得通用機(jī)場(chǎng)的氣象信息加強宣傳，能夠?qū)δ芤?jiàn)度臺上與臺下、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速技術發展、風(fēng)向集聚效應、溫度、濕度重要手段、機(jī)場(chǎng)路面狀況互動講、機(jī)場(chǎng)路面溫度等多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給相關(guān)門(mén)像一棵樹，為氣象保障服務(wù)提供di一手資料過程中。
通用機(jī)場(chǎng)氣象站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站全面協議、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等重要部署，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器具體而言、支撐結(jié)構(gòu)工具、供電通信控制箱等單元。
2. 功能
（1）能夠?qū)δ芤?jiàn)度喜愛、大氣溫度醒悟、大氣濕度、風(fēng)向高質量、風(fēng)速也逐步提升、氣壓記得牢、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干重要的作用、潮更多可能性、濕、霜足夠的實力、雪緊迫性、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧更適合、霧高效、濃霧）、雨（小雨要素配置改革、中雨體系、大雨）、雪（小雪帶動產業發展、中雪責任製、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè)；
（2）主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)倍增效應，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理促進善治，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；
（3）自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)多樣性，上傳頻率為1分鐘發揮效力；
（4）氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485明顯、RJ45網(wǎng)口安全鏈、GPRS無(wú)線等通訊方式；
（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電創新為先。